Entrevista a Jesús Caballero, Director del Aeropuerto de Sevilla

El Aeropuerto de Sevilla está de aniversario, al cumplirse el pasado mes de agosto 25 años de la inauguración de la nueva terminal de pasajeros, puesta en marcha con motivo de la Expo’92. Por este motivo, y dada la positiva proyección en el tráfico de pasajeros, hemos entrevistado a Jesús Caballero, Director del Aeropuerto de Sevilla:

JESÚS CABALLERO PINTO, DIRECTOR DEL AEROPUERTO DE SEVILLA

JESÚS CABALLERO PINTO, DIRECTOR DEL AEROPUERTO DE SEVILLA

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Aeropuerto de Sevilla, mucho más que una infraestructura turística

4.287.254 millones de pasajeros han pasado en 2015 por el aeropuerto de Sevilla, que confirma así la senda alcista iniciada 21 meses atrás, después de haber perdido hasta 1,3 de los casi 5 millones de pasajeros alcanzados en 2011, récord histórico de pasajeros hasta la fecha. Aún lejos de esa cifra, el pasado año nos ha dejado un importante dato para el análisis: el tráfico internacional ha copado el 44% de los pasajeros que han pasado por San Pablo.

Fuente: AENA. Elaboración: sevillasemueve/SevillaVuela

Fuente: AENA. Elaboración: sevillasemueve/SevillaVuela

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El Eje Sevilla – Málaga. ¿Qué nos aporta?

El inicio de la actual legislatura en el Ayuntamiento de Sevilla ha supuesto cambios de tendencia en diversos ámbitos. Entre ellos, por su ambición y novedad, quizás podamos señalar uno por encima de los demás: El eje Sevilla – Málaga. Eje al que se van queriendo sumar otras capitales como Córdoba o Granada.

Eje Sevilla - Málaga

Eje Sevilla – Málaga

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Aeropuerto de Sevilla crecerá en verano a falta de apoyo institucional

Tras más de dos años de descenso, el Aeropuerto de Sevilla vuelve a crecer y encara un verano con importantes novedades como Praga -SmartsWings-, Bruselas -Brussels Airlines-,  Asturias, Malta, y Munich -Vueling- o la entrada de ésta en rutas ya operadas como Palma de Mallorca, Lyon, Nantes o Roma.

27 Meses después el Aeropuerto de Sevilla ha vuelto a registrar un dato de signo positivo (sin querer lanzar campanas al vuelo), aumentando un 6,6% el número de pasajeros en Abril respecto al mismo mes de 2013. Casi de 1.5 millones de pasajeros se han perdido en este tiempo, motivados en gran parte por lacrisis económica. Si bien los descensos han sido la tónica general en todo el país, en Sevilla se han amplificado y prolongado en el tiempo por la fuerte dependencia del tráfico nacional, que ha descendido estrepitosamente en los últimos años, lo que ha desencadenado un aumento significativo del peso del pasajero internacional en las cifras del aeropuerto.

Avión de Transavia estacionado en Aeropuerto de Sevilla

Avión de Transavia estacionado en Aeropuerto de Sevilla – Foto: PoliSpotter

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Un aeropuerto en caída libre

Un mes más, Sevilla se da de bruces con las estadísticas del tráfico de pasajeros en los aeropuertos de AENA. El mes de octubre no cambió la tendencia de los últimos 22 meses y registró una caída del -9.3%, por lo que acumula una perdida de pasajeros del 15.2% en el cómputo anual. O lo que es lo mismo, solo en 2013 se perderán más de 600.000 pasajeros respecto al año anterior. Cabe señalar que la caída no es homogénea, mientras el pasajero nacional, más fuertemente afectado por la crisis, se desploma un -21.4%, el internacional trata de mantenerse con una caída de “sólo” el 3.3%, contribuyendo a que San Pablo sea un aeropuerto cada vez más internacional, con  un 61% de pasajero nacional y un 39% extranjero.

El Puente del Alamillo en el fuselaje de un avión de Vueling

El Puente del Alamillo en el fuselaje de un avión de Vueling

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