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Equipo editorial. Asociación sevillasemueve.

sevillasemueve presenta alegaciones al PERI de Santa Justa

La Asociación sevillasemueve ha presentado alegaciones al PERI (Plan Especial de Reforma Interior) de Santa Justa, con el que se pretende dar uso a los espacios libres que quedan en la zona.

DESCARGA: Documento completo Alegaciones PERI Santa Justa

En dichas alegaciones, sevillasemueve solicita que Santa Justa se desarrolle como principal intercambiador de la ciudad, así como cuantas otras implicaciones en materia de movilidad se deriven del PGOU vigente se tengan en cuenta para el diseño del Plan Especial de Reforma Interior, siendo dichas soluciones de transporte el principal condicionante de diseño del entorno.

Esta condición incluye dotar de espacio a la estación metropolitana de buses y a la red de metro, evitando que la disposición de las parcelas puedan suponer limitaciones al desarrollo de dichos elementos en un futuro, estudiando eventualmente que los promotores que desarrollen las parcelas participen en la financiación y/o la construcción de dichas infraestructuras de transporte.

Para todo ello, el PERI debe formularse en coordinación con la Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía, responsable de algunas de estas infraestructuras.

La Noche en Blanco de Sevilla cancela su novena edición

Los organizadores de la Noche en Blanco, la asociación sevillasemueve, ha decidido tomar esta «complicada decisión» ante el escenario de incertidumbre originado por el COVID-19 y ante la imposibilidad de garantizar «de manera plena» la seguridad de las entidades participantes y ciudadanos.

La asociación ciudadana sevillasemueve, organizadora desde el año 2012 de la Noche en Blanco de Sevilla, ha acordado cancelar la novena edición del evento que inaugura el otoño cultural hispalense, que este año se hubiera celebrado el viernes 2 de octubre, ante el escenario de incertidumbre originado por la crisis sanitaria del COVID-19. Así lo trasladó el pasado miércoles a las entidades participantes en las anteriores ediciones, así como a sus patrocinadores y a las administraciones públicas que cada año apoyan la celebración de dicha cita cultural.

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sevillasemueve apoya las restricciones al tráfico en el centro y pide a Espadas “pasar a los hechos”

La asociación reclama desde hace años la vuelta del Plan Centro y aplaude el nuevo discurso del Gobierno municipal, más enfocado a la movilidad sostenible, a la espera de que se transforme en realidad frente a la “ruidosa resistencia al cambio” de distintos sectores que “no representan un sentir generalizado de la ciudad”.

El alcalde de Sevilla, Juan Espadas, ha anunciado en los últimos días una inminente “transformación urbana de Sevilla” hacia una “ciudad de las personas 2.0”, enmarcado en lo que el Consistorio presenta como Plan Respira. Si bien por el momento se conocen pocos detalles de las intenciones municipales, más allá de lo expuesto con cuentagotas, la nueva apuesta del equipo de gobierno ha sido acogida con interés por la asociación sevillasemueve. “Los avances en movilidad sostenible son urgentes tras años de inacción en la materia por parte de gobiernos de uno y otro signo político”, señalan.

Plan Respira

Plan Respira

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sevillasemueve propone alternativas a una ampliación del tranvía que “vulnera el PGOU”

La asociación ha alegado contra un proyecto “insostenible, sin planificación ni adecuada participación”, pidiendo reconsiderar la actuación hacia una plataforma reservada para buses de alta capacidad que conserve árboles, aumente el espacio peatonal y pacifique el tráfico.

La asociación ciudadana sevillasemueve ha incluido entre sus alegaciones al proyecto constructivo de ampliación del tranvía entre San Bernardo y Nervión una opción alternativa basada en la movilidad sostenible y en conservar los pocos valores positivos de la urbanización actual de la calle, resultando en una inversión menor y en una mejora sustancial del transporte público. En cambio, el proyecto presentado por el Ayuntamiento perpetúa una avenida “por y para el coche”, al mantener las existentes aceras estrechas y eliminar sombra en pos de conservar los carriles y aparcamientos para el vehículo privado en lo que la asociación califica como “movilidad arcaica”.

Esquema general

Esquema general

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sevillasemueve registra sus alegaciones al proyecto de ampliación del tranvía

La asociación ‘sevillasemueve’ ha presentado alegaciones al proyecto constructivo de ampliación del tranvía entre San Bernardo y Nervión, el cual debe superar el trámite de calificación ambiental para poder llevarse a cabo. La entidad civil, que persigue una movilidad planificada y sostenible para el área metropolitana, reclama que se desista de este proyecto o sea calificado desfavorablemente por diversos motivos. Entre ellos, no contar detrás con un marco de movilidad global, el conocido perjuicio ambiental, perpetuar el estatus actual de primacía del coche o, especialmente, ser profundamente contrario a las directrices del PGOU.

DESCARGAR DOCUMENTO: Alegaciones Tranvía Completas

sevillasemueve pide un plan de movilidad sostenible tras el Coronavirus

La asociación solicita al Ayuntamiento que aproveche la coyuntura que se desarrollará debido a la nueva normalidad que viviremos al salir de la crisis sanitaria y en la que tendrán que garantizarse los desplazamientos seguros.

DESCARGA COMPLETA: Informe sevillasemueve – Movilidad y COVID-19

LEER INFORME COMPLETO

La crisis del coronavirus nos está llevando a hechos tan inauditos en cuanto a movilidad en las últimas semanas: calles con menos coches y aire limpio, dos objetivos clave en la sostenibilidad de las ciudades. Si bien es una situación excepcional, no sabemos aún cuándo llegará la “nueva normalidad” y cómo será esta. De hecho  la sociedad post COVID-19 tendrá que afrontar necesarios cambios de paradigma, que tendrán lugar mayoritariamente en las ciudades, al ser éstas los espacios con mayor posibilidad de contagios.

Todo ello abre una oportunidad para enmendar los errores del pasado en las urbes, aprovechando la coyuntura para conseguir ciudades más saludables, eficientes y habitables, cuestión en la que la movilidad tiene un papel clave. De hecho, ante el distanciamiento social, existe el riesgo de que la situación lleve a un aumento del uso del coche, lo cual supondría un desastre tanto a corto como a largo plazo. Por ello es necesario ejecutar y desarrollar alternativas con urgencia en el marco de la movilidad sostenible y saludable.

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La movilidad en Sevilla ante la crisis de la COVID-19

ABRIL DE 2020

DESCARGA COMPLETA: Informe sevillasemueve – Movilidad y COVID-19

La crisis del coronavirus que el mundo está viviendo nos está llevando a escenarios tan inauditos como insospechados en la historia reciente. Las medidas de fuerte confinamiento y reducción de actividades han dado lugar a una reducción de la movilidad y de la contaminación del aire en ciudades de todo el mundo. En esta situación, la salud se ha demostrado como el principal valor a defender, por encima de la economía, el ocio o las relaciones personales.

Los resultados a medio plazo de esta situación son aún inciertos, pero parece que las medidas de distanciamiento social prevalecerán durante las distintas estrategias de desescalada hacia la “nueva normalidad” que debe asomar en los próximos meses. Ante tal panorama, la sociedad post COVID-19 tendrá que afrontar necesarios cambios de paradigma: estos, esencialmente, tendrán lugar en las ciudades, al ser los espacios con mayor posibilidad de contagios. Ello tendrá implicaciones en materias clave como la movilidad que requerirán medidas en un horizonte inmediato de tiempo donde habrá necesariamente que establecer prioridades.

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‘sevillasemueve’ reivindica y exige la actualización del Metro como motor de cambio en la ciudad

La asociación aplaude el acercamiento de Junta y Ayuntamiento por el metro, sin caer en la autocomplacencia, y exige no lanzar campanas al vuelo hasta que haya máquinas trabajando.

“La actualización de los proyectos debe servir para corregir errores de planificación, optimizar la red y pacificar espacios como la Ronda Histórica”, señalan desde la asociación.

Ante la reunión entre la Consejera de Fomento y el alcalde del pasado lunes, que tuvo como resultado buenas palabras y objetivos más concretos que todo lo visto estos últimos años, la asociación ‘sevillasemueve’ valora positivamente el nuevo contexto abierto y reclama seguir dando pasos hasta lograr la “imprescindible” red completa del Metro de Sevilla. “Hay que felicitar por el paso dado a las administraciones, más si cabe en un momento de crispación política generalizada”, indica el presidente de la asociación, Manuel Fernández, quien reclama “ir todos a una sin polémicas inútiles, siempre sin caer en la autocomplacencia” porque todavía “no se ha hecho nada”.

Metro de Sevilla

Metro de Sevilla

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Oportunidades entre la Ronda Histórica y Majarabique

En las últimas semanas se han sucedido noticias que, de un modo u otro, afectan a la ciudad. Los presupuestos de la Junta consignan más de medio millón de euros para actualizar el proyecto de la Línea 3 del metro. Por otro lado, los dos partidos de izquierdas representados en el Ayuntamiento, además de seguir insistiendo en un tranvía a Santa Justa que tiene una alternativa que merece la pena estudiar, acuerdan también dar un giro a la política inmovilista de movilidad y recuperar una suerte de Plan Centro (ahora llamado Plan Respira) para limitar el tráfico en el casco antiguo y en Triana. Estas noticias se leen por separado, pero bien podrían ir de la mano.

Majarabique (Foto Belén Vargas, Diario de Sevilla)

Majarabique (Foto Belén Vargas, Diario de Sevilla)

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El Parlamento de Andalucía acogerá la apertura de la Noche en Blanco de Sevilla

La cámara andaluza es el escenario elegido por la organización del evento, la asociación ‘sevillasemueve’, para dar el pistoletazo de salida a la noche del próximo viernes 4 de octubre, que llenará de cultura las calles sevillanas. 

El Parlamento de Andalucía acogerá el próximo viernes 4 de octubre la apertura de la octava edición de la Noche en Blanco de Sevilla, la cita que inaugura el otoño cultural de la ciudad. Los organizadores del evento, la asociación ‘sevillasemueve’, han elegido este histórico edificio como marco de inicio de la noche al ser éste un buen ejemplo de espacio patrimonial de la capital hispalense apenas conocido por sus ciudadanos, que esa noche abrirá sus puertas desde las 20.00 y hasta las 02.00 horas para hacerse más cercano y accesible a los visitantes.

Noche en Blanco 2019: "Una vuelta a la cultura"

Noche en Blanco 2019: «Una vuelta a la cultura»

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