El Aeropuerto de Sevilla está de aniversario, al cumplirse el pasado mes de agosto 25 años de la inauguración de la nueva terminal de pasajeros, puesta en marcha con motivo de la Expo’92. Por este motivo, y dada la positiva proyección en el tráfico de pasajeros, hemos entrevistado a Jesús Caballero, Director del Aeropuerto de Sevilla:
JESÚS CABALLERO PINTO, DIRECTOR DEL AEROPUERTO DE SEVILLA
En los últimos días, hemos conocido que están a punto de terminar las obras del centro de turistas en el que quieren convertir los locales del Muelle de la Sal, conocido como paseo Marqués de Contadero. Al menos, en lo que es el tema constructivo, pues ahora habrá que dotarlo de servicios (un millón de euros más de inversión) donde tendremos hasta una maqueta innovadora tridimensional y de realidad virtual que ocupa más espacio que la casa de un sevillano medio.
Obras en el Paseo Marqués de Contadero – Fuente: Sevilla Actualidad
Se busca que este espacio sea la puerta del turista en Sevilla. Habrá que ver si llama la atención a nuestros visitantes acercarse por su propio pie a un espacio que se proclama “Centro de Atención Integral al Visitante”. Si no, quizá se convierta simplemente en un punto donde recalen esas macroexcursiones de un día en autobús con esos guías que portan esos banderines para hacerse ver entre la multitud que arrastran.
4.287.254 millones de pasajeros han pasado en 2015 por el aeropuerto de Sevilla, que confirma así la senda alcista iniciada 21 meses atrás, después de haber perdido hasta 1,3 de los casi 5 millones de pasajeros alcanzados en 2011, récord histórico de pasajeros hasta la fecha. Aún lejos de esa cifra, el pasado año nos ha dejado un importante dato para el análisis: el tráfico internacional ha copado el 44% de los pasajeros que han pasado por San Pablo.
Fuente: AENA. Elaboración: sevillasemueve/SevillaVuela
El inicio de la actual legislatura en el Ayuntamiento de Sevilla ha supuesto cambios de tendencia en diversos ámbitos. Entre ellos, por su ambición y novedad, quizás podamos señalar uno por encima de los demás: El eje Sevilla – Málaga. Eje al que se van queriendo sumar otras capitales como Córdoba o Granada.
Eje Sevilla – Málaga
Pasó la Noche en Blanco y de nuevo es fin de semana. Fin de semana “largo”, largo como las colas que pudimos ver el pasado viernes en algunas de las más de 100 actividades que había en cartel. La mayoría de ellas eran gratuitas, igual de gratuitas que lo son cualquier día del año. Algunas eran de pago, a veces al precio habitual, a veces a precio reducido. Generalizando (pues también hay consumidores habituales de cultura), podríamos cuestionarnos el porqué de acudir masivamente a disfrutar de la cultura ese día a esa hora, pero quizás las respuestas son harto conocidas: la novelería, la excepcionalidad, el fuera de lo normal. Cada uno tendrá sus motivos. Nuestro objetivo no es, en absoluto, hacer una crítica de esto, sino reflexionar sobre ello. Ser constructivos, como solemos hacer desde la asociación ‘sevillasemueve’.
Masificación durante la Noche en Blanco (Foto: Alejandro Balbuena)
Un año más, pasó FITUR (el mayor congreso del sector turístico nacional y uno de los principales a nivel europeo) y para Sevilla parece haber sido un dejavù más entre muchos. Sevilla, lejos de renovarse, presentar algo innovador o vender algo realmente diferenciador, se ha mostrado ante los potenciales visitantes y ante los profesionales del sector con “Ciudad de compras” como principal reclamo.
Publicidad de Málaga en FITUR
Tras las declaraciones realizadas por el Consejero de Cultura en el foro Joly, la organización de la Noche en Blanco valora positivamente su cambio de postura y espera que realmente suponga un mayor grado de apertura a la ciudadanía y quede plasmada con la participación de la Junta en la tercera edición.
Exposición «Maestros del barroco» durante la Noche en Blanco 2013. Foto: Juan José Nogales
Un mes más, Sevilla se da de bruces con las estadísticas del tráfico de pasajeros en los aeropuertos de AENA. El mes de octubre no cambió la tendencia de los últimos 22 meses y registró una caída del -9.3%, por lo que acumula una perdida de pasajeros del 15.2% en el cómputo anual. O lo que es lo mismo, solo en 2013 se perderán más de 600.000 pasajeros respecto al año anterior. Cabe señalar que la caída no es homogénea, mientras el pasajero nacional, más fuertemente afectado por la crisis, se desploma un -21.4%, el internacional trata de mantenerse con una caída de «sólo» el 3.3%, contribuyendo a que San Pablo sea un aeropuerto cada vez más internacional, con un 61% de pasajero nacional y un 39% extranjero.
El Puente del Alamillo en el fuselaje de un avión de Vueling
Ya pasó la Noche en Blanco. Tras el balance de cifras, desde la Asociación sevillasemueve estamos enormemente satisfechos de su éxito. Más de 31000 visitas, que casi duplican el éxito de la pasada edición, visitaron los 53 espacios que la noche del 4 de octubre ofrecieron sus actividades culturales de la más diversa índole. Como organizador, no puedo más que agradecer el apoyo a todos los que lo han hecho posible. No solo al equipo que ha trabajado duramente en los últimos meses, sino a todos los miembros de la asociación, sin los que estas líneas no tendrían soporte. También a los participantes, incluyendo al Ayuntamiento de Sevilla, que abrieron sus puertas ante nuestra llamada, así como a los ciudadanos que decidieron salir a disfrutar de Sevilla. Incluso al grupo de voluntarios que trabajó en la calle, atentos a las más diversas labores. A todos, gracias. ¿Y ahora qué?
Noche en Blanco: concierto de Javier Ruibal. Foto: Juan José Nogales
Ahora queda todo un año por delante con mucha actividad. Atrás quedó el Festival Territorios, Circada, el Fesival de Danza, Nocturama, las Noches del Alcázar, el Festival Alamedeando, el Festival de Música de Cámara Joaquín Turina o el recién creado Festival de Blues. Pronto llegarán el Festival de la Guitarra, el Festival Europeo de Cine o la Bienal de Flamenco si estuviéramos en año par…por citar algunos eventos. Al mismo tiempo, la mayoría de los espacios participantes en la Noche en Blanco seguirán ofreciendo una jugosa programación: seguirá habiendo conciertos, teatros, danza, exposiciones, museos, patrimonio…
Tradicionalmente se habla de Abril y la primavera como la temporada alta en Sevilla, realidad intachable que resulta difícil no reconocer por su magnitud humana y económica, al tiempo que supone un extraordinario escaparate de la ciudad para el resto del mundo. Pero también deberíamos ser conscientes de que la actividad cultural existente a lo largo del año no es nada despreciable, aunque desgraciadamente no se pone el mismo ímpetu en vender esa cultura alternativa. Alternativa a lo que siempre se vende de la ciudad, alternativa a la mayoría de acciones de promoción turística y cultural, alternativa a lo que encontramos en casi cualquier guía de viajes de Sevilla.
¿Sabemos los ciudadanos lo que la ciudad ofrece? ¿Sabe la ciudad dar a conocer el potencial cultural que tiene? ¿Se aprovechan bien los medios disponibles para dar a conocer esos atractivos? Siempre se puede mejorar, pero en este caso aún nos queda mucho camino por recorrer.