La Asociación sevillasemueve ha presentado alegaciones al PERI (Plan Especial de Reforma Interior) de Santa Justa, con el que se pretende dar uso a los…
Ver más sevillasemueve presenta alegaciones al PERI de Santa JustaEtiqueta: alegaciones
Sevillasemueve pide soluciones reales a la movilidad en la Cartuja
Texto completo de las alegaciones presentadas La Isla de la Cartuja, una vez pasada la celebración de la Exposición Universal de 1992, que le dota…
Ver más Sevillasemueve pide soluciones reales a la movilidad en la Cartujasevillasemueve presenta sus alegaciones para las lineas 2, 3 y 4 de Metro de Sevilla
La Asociación sevillasemueve, por medio de su presidente don José María Bascarán, ha presentado en la mañana de hoy, 27 de Agosto de 2010, sus alegaciones a los anteproyectos de las líneas 2, 3 y 4 de Metro de Sevilla en la sede de la Consejería de Obras Públicas. Interesados en el crecimiento de Sevilla como Gran Ciudad, nos sentimos en la necesidad de buscar lo mejor para un proyecto de tal importancia para este desarrollo, y animamos a todos los ciudadanos a que participen en este proceso democrático que determinará definitivamente las características de este nueva e imprescindible red de transporte público.
Hasta quince alegaciones han sido redactadas para el total de las tres líneas, cuyo objetivo, en líneas generales, persigue lograr un carácter subterráneo y metropolitano para toda la red, así como la intermodalidad con otros transportes.
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La Asociación sevillasemueve, por medio de su presidente don José María Bascarán, ha presentado en la mañana de hoy, 27 de Agosto de 2010, sus alegaciones a los anteproyectos de las líneas 2, 3 y 4 de Metro de Sevilla en la sede de la Consejería de Obras Públicas. Interesados en el crecimiento de Sevilla como Gran Ciudad, nos sentimos en la necesidad de buscar lo mejor para un proyecto de tal importancia para este desarrollo, y animamos a todos los ciudadanos a que participen en este proceso democrático que determinará definitivamente las características de este nueva e imprescindible red de transporte público.
Hasta quince alegaciones han sido redactadas para el total de las tres líneas, cuyo objetivo, en líneas generales, persigue lograr un carácter subterráneo y metropolitano para toda la red, así como la intermodalidad con otros transportes.
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