Retomemos el camino del Metro

metroHan pasado ya dos años desde la apertura de la primera línea del Metro de Sevilla y su éxito es intachable. Millones de ciudadanos han descubierto las bondades del transporte público, otro concepto de movilidad donde los atascos, la búsqueda de aparcamiento y los gorrillas no existen. Pero todos tenemos aún un vacío que espera algo mejor: las líneas que faltan hasta completar la red completa.

Hasta ahora, ese proyecto no ha pasado de buenas palabras. Un año después de presentar las alegaciones y meses después de que se cerrara el plazo de estudio, en esta asociación, y no seremos los únicos, aun no hemos recibido respuesta alguna. Los cambios de mandos en la Consejería, acompañados de cambios de discursos y falta de compromiso palpable para con el Metro de Sevilla han ralentizado el proceso hasta enquistarlo gravemente.

El Ayuntamiento tampoco presenta demasiadas novedades.

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El carril bus, la clave de la velocidad comercial

Hasta la puesta en marcha de la primera, y por ahora única, línea de Metro de Sevilla el carril busautobús ha sido el único medio de transporte disponible en toda el área metropolitana. La resignación era la medicina para soportar la lentitud, la calidad del servicio y el naufragio en los constantes atascos de la ciudad que aumentaban desesperantemente los tiempos de trayecto.

Con la puesta en marcha del Metro comenzó a vislumbrarse un cambio que pasaba por la visión conjunta del transporte público, contrastando el largoplacismo de la nueva red en construcción con la inmediatez de TUSSAM y los autobuses metropolitanos, que ya disponen del grueso de las infraestructuras necesarias.

La mejora de este servicio pasa por el aumento de la velocidad comercial, y consecuentemente, por el aumento del número de kilómetros de carriles bus existentes, una inversión ínfima que compensa y con creces los resultados que se obtendrían.

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Termómetro cultural de Sevilla

museo arqueologicoHace un año, desde la Asociación sevillasemueve denunciamos el estado de abandono al que, a nuestro juicio, se estaba sometiendo a la esfera cultural sevillana por parte de las administraciones competentes, desde la local hasta la estatal, pasando -con buena parte de culpa- por la autonómica. Desgraciadamente, comprobamos como hoy, más de 12 meses después, la situación continúa igual o peor que estaba entonces. Está claro que es tentador meter la tijera en el presupuesto cultural, y más en una situación de crisis; pero eso no puede ser excusa para dejar de luchar por la pujanza cultural de Sevilla o, como mínimo, para suplir las estrecheces económicas con un esfuerzo, un compromiso y una creatividad que brillan por su ausencia. Está por ver si aún es posible dar un giro de timón a la política cultural de la ciudad, pero las últimas actuaciones de Ayuntamiento y Junta no invitan precisamente al optimismo.

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Entrevistamos a Jürgen Mayer, el padre de Metropol Parasol

mayerEn vísperas de la pseudoinauguración del Espacio Metropol Parasol, la Asociación sevillasemueve y Sevilla21 nos reunimos con su creador, Jürgen Mayer. La cita es el bar Alcázares, en compañía de Marta Ramírez -delegada de su estudio en España- y Jan Peter Koppitz -ingeniero de ARUP-. De fondo el ruido incesante de las obras y sobre la mesa varias cañas de Cruzcampo.

-¿Como se le ocurrió presentarse al concurso de ideas para la Encarnación?

Fue casual, a través de un amigo alemán que reside en Sevilla y me animó.

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Fomentando el uso del Cercanías

cercanias

Tras largos años de promesas y retrasos, parece que a las puertas de las próximas elecciones municipales va a inaugurarse una nueva línea de Cercanías en el Núcleo de Sevilla. La nueva C5 recorrerá el Aljarafe norte hasta Benacazón, dando servicio directamente a 100.00 habitantes, pero cubriendo una zona de usuarios potenciales mucho mayor. Por fin existirá una alternativa al transporte rodado, ya sea público o privado, para acceder a la capital desde el noroeste de su aglomeración urbana.

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I Conferencia Ciudadana Sevilla 2019-2022

El próximo día 29 de Enero en el Auditorio del Edificio Expo, en la Isla de la Cartuja, se celebra la I Conferencia Ciudadana Sevilla 2019-2022, mediante la cual la Iniciativa 2019-2022 se abre a todos los sevillanos, con el objetivo de llegar al mayor número de personas posibles para sumar apoyos, fuerzas e ideas que sirvan para establecer una base desde la cual realizar los próximos movimientos.

Sevillasemueve, como integrante de este ambicioso proyecto, te anima a participar y a aportar tu gran

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La deuda histórica con Sevilla

cartera vacia

Como todos los años por estas fechas, los sevillanos tenemos la desgracia de asistir inmóviles a la tortura del Gobierno Central a nuestra provincia. Una tortura en forma de Presupuestos Generales del Estado que, una vez tras otra, son aprobados ante la impasividad de nuestros gobernadores locales y autonómicos. O incluso más, no es raro que estos amigos del Gobierno Central dejen de trabajar para la ciudad, cargo para el que han sido elegidos democráticamente, y pasen a la sumisión con sus superiores, alabando la desinversión y vendiendo humo que intente ocultar las mentiras y la discriminación.

Ningún ámbito se libra de esta discriminación. Año tras año, sobre todo en épocas pre-electorales, miembros del Gobierno acuden a Sevilla para darse un baño de multitudes bajo el cobijo cómplice y esquirol de nuestro Ayuntamiento y Junta de Andalucía, predicando promesas y proyectos imposibles y repetitivos que nunca llegan a ejecutarse.

Cercanías

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Invitación a la Inauguración del primer hito del proyecto Sevilla 2019-2022

Jueves 23 de Septiembre. 12.00 horas

Plaza de Cuba, esquina Juan Sebastián Elcano

Desde sevillasemueve, como partícipes de la Iniciativa Ciudadana Sevilla 2019-2022, tenemos el gusto de invitarles este jueves al acto de inauguración de lo que supone el primer gran símbolo visible del trabajo realizado por este grupo de sevillanos ilusionados por liderar la conmemoración del quinto centenario de la primera circunnavegación de la Tierra.

Este primer hito significa marcar esfera armilarla Milla 0 de La Tierra en lo que fuera el Muelle de las Mulas, sito junto a la actual Plaza de Cuba, lugar de partida de la expedición dirigida por Magallanes en 1519 y que Elcano culminaría en 1522, también en este mismo lugar.

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Semana sevillana de la IN-Movilidad

Con motivo de la Semana Europea de la Movilidad 2010, desde la Asociación sevillasemueve queremos denunciar la actitud de nuestros gobernantes, que pierden la fuerza reclamando un transporte sostenible pero que a la hora de la verdad no son capaces de poner los puntos sobre las íes.

Con el objetivo de concienciar sobre estos importantes cambios de hábitos en nuestra vida cotidiana, el Ayuntamiento de Sevilla, en colaboración con otras asociaciones ciclistas, conmemora esta semana con una serie de actos dirigidos a los ciudadanos en general, ciclistas o no, animándolos a subirse al transporte de las dos ruedas. Una propuesta magnífica.

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