En los últimos días se ha tenido conocimiento del inicio de las obras en el puente multimodal que une Camas y la Cartuja, que supone…
Ver más El corte total del puente entre Camas y la Cartuja y la necesidad de una mayor sensibilidad peatonal y ciclistaEtiqueta: Area Metropolitana
Metro de Sevilla: un modelo eficiente vs promesas y parches electorales (y II)
En sevillasemueve, desde nuestra creación hace ya diez años, siempre nos hemos caracterizado por una visión positiva y constructiva sobre los temas de interés para…
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Metro de Sevilla: un modelo eficiente vs promesas y parches electorales (I)
Estamos en plena campaña para las elecciones municipales y nuestros políticos sevillanos están poniendo fácil que nos llevemos las manos a la cabeza. Asistimos, día…
Ver más Metro de Sevilla: un modelo eficiente vs promesas y parches electorales (I)El Cercanías, el gran transporte metropólitano.
Aunque ha mejorado en los últimos años, la situación actual de la red de Cercanías de Sevilla no es ni mucho menos la deseable para una provincia con casi 1,5 millones de habitantes. Los 251km que suman las 4 líneas actualmente en uso – una de ellas con un servicio residual-, se antojan insuficientes para articular un extenso territorio con un importante déficit en infraestructuras para el transporte público.
En primer lugar, las instalaciones cuentan con un importante defecto: ninguna estación tiene instalados tornos de acceso al andén, imprescindibles para controlar la validación de títulos de viaje -que obligue a pagar a todos los usuarios- y obtener unas estadísticas fiables del número de viajeros de la red.
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